대구이혼전문변호사 강원 태백시는 오는 4월 10일부터 태백~강남(경부) 간 시외버스 노선 운행을 개시한다고 27일 밝혔다.
이번 노선 개통은 교통 인프라가 상대적으로 취약한 폐광지역의 한계를 보완하고, 수도권과의 접근성을 개선하기 위해 추진됐다.
그동안 태백에서 서울로 이동하는 고속버스는 동서울터미널 노선 중심으로 운영됐다.
이번 노선 신설을 통해 수도권 남부 지역으로의 접근성이 한층 개선될 것으로 기대된다.
해당 노선은 태백시외버스터미널에서 출발해 정선 고한지역을 거쳐 강남고속버스터미널까지 운행된다.
전체 소요 시간은 약 2시간 50분이다.
하루 3회 왕복으로 운행되며, 요금은 태백 기준 3만5000원, 고한 기준 3만1400원으로 책정됐다.
태백시 관계자는 “이번 시외버스 노선 개통으로 수도권과의 이동 편의가 크게 개선될 것으로 기대된다”라며 “앞으로도 관계기관, 운수업체와 협력해 교통서비스 개선에 지속해서 노력하겠다”라고 밝혔다.
더불어민주당 경기지사 경선 후보인 한준호 의원이 “임금체불 없는 경기도를 만들겠다”며 ‘발주자 직접지급제’를 경기도 전체로 확대하겠다고 공약했다.
한 의원은 24일 SNS를 통해 “발주자 직접지급제는 이재명 정부와 민주당이 만들어낸 분명한 성과”라며 “이를 경기도에서 완성하겠다. 경기도와 산하기관, 공공기관, 협력사업까지 대금이 중간에서 멈추지 않도록 직접지급과 대금 흐름 점검을 빈틈없이 확대하겠다”고 밝혔다.
이어 “임금이 제대로 지급되는지, 현장에서 문제가 발생하지 않는지 끝까지 확인하고 관리하겠다”며 “공공계약의 시작 단계부터 기준을 세우겠습니다. 임금체불 이력은 철저히 확인하고, 반복되는 업체에 대해서는 관리와 점검을 강화하겠다”고 덧붙였다.
한 의원은 “세금이 일부에게만 유리하게 쓰이고 누군가는 정당한 대가를 받지 못하는 구조라면 그건 반드시 고쳐야 한다”며 “임금체불 없는 경기도를 반드시 만들겠다”고 했다.
